摘要:准确可靠的剩余使用寿命(RUL)预测结果可为决策者提供有价值的信息,以采取适当的维护策略,最大限度地利用设备,避免昂贵的故障维修费用。为了从高噪声的真实工况中对发动机故障进行有效诊断,提出了一种融合多注意力机制和变分编码的时序预测模型(MA-VBLSTM),首先通过嵌入多注意力机制获得所有特征在空间维度和通道维度的不同权重,以提高退化特征的提取能力;然后,采用变分编码器进行退化信息编码并学习数据间深度隐藏的信息;最后,利用双向长短时记忆网络的长短期时序数据双向处理能力实现发动机RUL的预测。实验结果表明,该模型在发动机CMAPSS数据集的FD001、FD002、FD003、FD004子数据集上RMSE 和Score值相比现有方法分别平均降低5.27%和10.70%、1.37%和1.68%、6.37%和26.94%、3.02%和2.06%。