光伏并网发电机组惯量阻尼控制方法研究

摘要:

光伏并网发电机组惯量阻尼控制性能过差会增加系统输出功率振荡幅值，降低系统工作效率，为了提高系统稳定性和振动应力抵抗性，提出光伏并网发电机组惯量阻尼控制方法研究的方法。分析光伏并网发电机组机械结构，确定影响机组惯量阻尼的干扰因素，分析光伏并网发电机组暂态特性，构建光伏并网发电模型。将VSG本体算法指导的惯量阻尼控制过程作为模型核心算法，VSG控制策略的基本原理作为模型框架，组建基于VSG的惯量阻尼控制模型，将虚拟惯量和虚拟阻抗分别与二阶、三阶、五阶模型结合，根据模型输出结果，不断平衡机组间的稳定性和振动应力抵抗性，实现光伏并网发电机组惯量阻尼控制。实验结果表明，在惯量阻尼控制性能测试中，所提方法控制光伏并网发电机组，在充电状态和放电状态下始终无视Kp和Dp干扰，将输出功率维持在最小振荡幅值；在同步性测试中，所提方法在Kp和Dp突变的第一时间控制机组惯量阻尼，维持功率振幅，完成光伏并网发电机组惯量阻尼控制，且控制性能好、同步性能好。表明所提方法能够应用在光伏并网发电机组惯性阻尼控制上。

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