摘要:在轨道交通供电系统故障中,电缆故障是比较常见的故障,而在传统的电力系统中,电缆故障定位技术主要是通过离线定位来完成故障定位工作,导致电缆故障定位误报率较高。在轨道交通供电系统故障中,电缆故障是比较常见的故障,而在传统的电力系统中,电缆故障定位技术主要是通过离线定位来完成故障定位工作,导致电缆故障定位误报率较高。为此设计新型轨道交通供电系统电缆故障在线定位技术。使用傅里叶变换公式,采集供电系统电压脉冲,并对异常脉冲进行记录。通过异常脉冲分析结果与供电系统导体数据变化,完成电缆故障类别判定。根据电缆故障类别判定结果,采用行波计算法对故障点到电缆端点的距离展开计算,完成电缆故障定位。设定电缆故障定位误差最大值与故障定位技术实现平台,完成高精度电缆故障定位。实验结构表明,通过与传统定位技术以及采用其他方式设计的定位技术相比,此故障定位技术误报率较低。由此可知,此方法的定位能力更佳,使用效果更好。