基于DenseNet分类的隧道裂缝检测研究
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上海大学

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上海市科技委员会项目(17DZ1204203),上海市科技委员会项目(18DZ1201204)。


Study on Tunnel Crack Detection Based on DenseNet Classification
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    摘要:

    针对隧道裂缝人工识别低效、检修不便以及隧道环境复杂多变、检测易受噪声干扰等问题,文中提出一种基于深度学习的裂缝检测算法。通过神经网络对原始图像进行非裂缝区域过滤,减少无关背景信息的干扰,同时在分割算法基础上通过多维分类器将误识别的裂缝区域剔除。实验结果表明,密集连接卷积网络(DenseNet)在裂缝分类中最高可达99.95%的准确率,有效提升了隧道裂缝自动检测精度。

    Abstract:

    Aiming at the problems of inefficient manual detection of tunnel cracks, inconvenient maintenance, complicated and changeable tunnel environment, and susceptibility to noise interference, a crack detection algorithm based on deep learning is proposed. Non-crack areas are filtered through the neural network to reduce the interference of irrelevant background information. At the same time, based on the segmentation algorithm, mis-recognized crack areas are eliminated. Experimental results show that the DenseNet network can reach a maximum accuracy of 99.95% in crack classification, which effectively improves the accuracy of tunnel crack detection.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

高新闻,李帅青,金邦洋.基于DenseNet分类的隧道裂缝检测研究计算机测量与控制[J].,2020,28(8):58-61.

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  • 收稿日期:2020-01-04
  • 最后修改日期:2020-02-24
  • 录用日期:2020-02-24
  • 在线发布日期: 2020-08-13
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