基于V模式开发插电式混合动力汽车整车热管理控制策略研究
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北京理工大学珠海学院,

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基金项目:

2015年广东省自然科学基金项目《双圆锥牵引传动装置动力特性研究》


Thermal Management Control Strategy Development for Plug-in Hybrid Electric Vehicle Based on V Model
Author:
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Beijing Institute of technology, Zhuhai,

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    摘要:

    为解决目前的环境污染和能源消耗的问题,插电式混合动力汽车的推广是一个重要的解决方案。插电式混合动力汽车整车控制软件开发是一个重要的核心技术得到了企业的重视和投入。基于模型的V模式开发流程是目前主流的软件开发流程,介绍了该开发流程的步骤,优势,并基于该开发模式进行了整车热管理控制策略的开发。

    Abstract:

    Marketing for plug- in hybrid electric vehicle is one of the important solutions for solving the environment pollution and energy consumption problem. The powertain control software of plug-in hybrid electric vehicle as one important core technology gets the attention and investment from main OEMs. The V model development flow is one mainstream software development flow. The steps, advantages of V model are introduced. The thermal control function of powertain control software for plug-in hybrid electric vehicle was developed based on this development flow.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

卢山,卢桂萍,李馨.基于V模式开发插电式混合动力汽车整车热管理控制策略研究计算机测量与控制[J].,2018,26(4):88-91.

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  • 收稿日期:2017-08-24
  • 最后修改日期:2017-09-27
  • 录用日期:2017-09-28
  • 在线发布日期: 2018-04-23
  • 出版日期: