小型柴油机EGR+富氧燃烧排放特性的数值模拟

Numerical Simulation of Emission Characteristics for Single-cylinder Diesel Engine

摘要:

运用了三维仿真软件AVL FIRE v2014中的ESE模块[1],建立了小型单缸直喷式柴油机的几何模型和计算网格；通过设定合适的边界条件、初始条件以及计算步长,选取喷雾、燃烧、排放等模型,并在此基础上调整各参数,构建了合适的模拟平台。研究了小型柴油机在富氧,富氧+EGR(进气中掺入CO2)以及单独使用EGR三种情况下的排放特性,得出了EGR协同富氧燃烧有利于尾气排放的控制,综合考虑颗粒物和NOx两种有害物的排放,进一步得出了21%EGR(CO2)+23%富氧含量是改善小型柴油机排放的理想匹配。

Abstract: