基于自适应积分滑模的舰载机纵向航迹最优控制
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作者:
作者单位:
海军航空工程学院 飞行器工程系,海军航空工程学院 飞行器工程系,海军航空工程学院 飞行器工程系,海军装备研究院
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中图分类号:
基金项目:
国家自然科学基金项目（面上项目，重点项目，重大项目）
Longitudinal Flight Path Control of Carrier-Based Aircraft Based on LQR and Adaptive Integral Sliding Mode
Author:
Affiliation:
Department of Airborne Vehicle Engineering,Naval Aeronautical and Astronautical University,Department of Airborne Vehicle Engineering,Naval Aeronautical and Astronautical University,Department of Airborne Vehicle Engineering,Naval Aeronautical and Astronautical University,Naval Academy of Armament
Fund Project:
引用本文
陈志刚,韩维,张勇,陈俊锋.基于自适应积分滑模的舰载机纵向航迹最优控制计算机测量与控制[J].,2018,26(2):82-84.
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- 收稿日期:2017-05-26
- 最后修改日期:2017-07-03
- 录用日期:2017-07-12
- 在线发布日期: 2018-03-07
- 出版日期: 2018-02-25
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