基于递推最小二乘的吊舱推进无人水面艇建模与辨识研究
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国家自然科学基金(51609033)、辽宁省自然科学基金(2015020022)、中央高校基本科研业务费专项基金(3132014321)


Research on Modeling and identification of POD propulsion unmanned surface vehicle based on recursive least squares
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    为了研究吊舱推进无人水面艇的建模问题,以响应型数学模型为研究重点,应用系统辨识的方法确定其模型参数。根据MMG分离建模的理论建立吊舱推进无人艇的三自由度平面运动数学模型,然后对作用在艇体的力与推进器推力进行分析与假设,将平面运动数学模型化简为响应型数学模型。在得到响应型模型的基础上,通过实船进行回转实验和Z型实验采集相应数据,然后利用递推最小二乘以及数据拟合的方法对模型参数加以辨识。为了验证辨识结果的正确性,对辨识出的响应模型进行模拟仿真并与实际数据进行比较,结果表明:仿真结果与实际数据的误差在可信范围内,由此证明了系统建模与辨识结果的正确性。

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引用本文

慕东东,王国峰,范云生,赵永生.基于递推最小二乘的吊舱推进无人水面艇建模与辨识研究计算机测量与控制[J].,2018,26(4):131-135.

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  • 收稿日期:2017-03-05
  • 最后修改日期:2017-03-16
  • 录用日期:2017-03-17
  • 在线发布日期: 2018-04-23
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