基于WiFi通讯的磁浮车间隙传感器测试系统设计

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基于WiFi通讯的磁浮车间隙传感器测试系统设计
DOI:
                        
                    
CSTR:
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作者:
                        
                        
                    
作者单位:西南交通大学电气工程学院,西南交通大学电气工程学院,西南交通大学电气工程学院
作者简介:
通讯作者:
中图分类号:TP212;TP274.2
基金项目:国家自然科学基金资助项目（51377004）；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目（2682015CX029）

Design of Test System for Maglev Train Gap Sensor Based on WiFi Communication

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School of Electrical Engineering of South West Jiaotong University,School of electrical engineering of South West Jiaotong university,School of electrical engineering of South West Jiaotong university

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针对磁浮车间隙传感器工作环境恶劣需要频繁地测试与维护的问题，应用无线通讯技术、虚拟仪器技术、数字信号处理技术，设计了一种基于WiFi通讯的磁浮车间隙传感器测试系统，该系统在原有磁浮车间隙传感器的基础上增加WiFi模块使传感器具有无线通讯功能，采用具有WiFi通讯功能的便携式PC机作为系统的监控终端，利用图形化编程语言LabVIEW编写监控终端的人机交互界面。测试结果表明：该系统工作稳定可靠、操作简便，实现了对间隙传感器特性的无线测试、存储、分析和非线性校正，非线性校正后的间隙传感器具有良好的线性特性，其输入输出特性达到了磁浮车悬浮控制系统的要求，可用于悬浮控制系统的闭环控制。

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廖海军,靖永志,何飞.基于WiFi通讯的磁浮车间隙传感器测试系统设计计算机测量与控制[J].,2017,25(4):5.

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收稿日期:2016-11-05
最后修改日期:2017-01-19
录用日期:2016-11-28
在线发布日期: 2017-07-18
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