集成随机森林的交通拥堵检测模型
DOI:
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作者:
作者单位:

(1.北京工商大学 商学院,北京 100048;2.北京交通大学 交通数据分析与挖掘北京市重点实验室,北京 100044 )

作者简介:

谭 娟(1983-),女,湖南邵阳人,博士,副教授,主要从事交通运输规划、环境经济管理方向的研究。

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

北京市自然科学青年基金(9144022) ;北京市社会科学基金项目(15JGC159);首都流通业研究基地支助项目(JD-YB-2016-004)。


Traffic Congestion Detection Model Based on Ensemble Random Forests
Author:
Affiliation:

(1.Business School,Beijing Technology and Business University,Beijing 100048,China;2.Beijing Key Lab of Traffic Data Analysis and Mining,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China)

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    摘要:

    根据现有的城市交通网拥堵检测体系,针对现有方法处理交通网格监测数据流难以获得相对稳定的准确率的问题,提出了一种集成随机森林的交通拥堵检测模型;该模型通过将多个随机森林分类器进行集成实现了交通网分布式监测数据流的并行处理,设计了二级级联分类器对交通网状态进行判定,并可对各监控节点权重进行评估;模型实现主要分为特征提取、集成建模和结合分析3个步骤;在不同规模的交通状态监测网络下分析了模型的综合性能,并分别与其它主流方法进行了对比;实验表明:提出模型具有更好的交通网监测数据流的处理能力,且具备较好的扩展和裁剪性能;该模型提供了一种可应用的交通拥堵检测方法。

    Abstract:

    According to the existing traffic congestion detection system of cities,a detection system is proposed to solve the problems of relatively low and unstable accuracy in processing the traffic monitoring data. This model integrated multiple random forests(RF) to process each node data in the traffic network parallel,then a cascade classifier is designed to recognize the traffic network status. At last,the importance of node in the traffic network is assessed by using RF. The implementation of this model mainly consisted of three levels,that is,feature extraction,building the integrated classification model and combination analysis. Comprehensive performance of the model is analyzed under different size traffic network. and compared respectively with other algorithms. Finally,experiments show the proposed model not only has better comprehensive performance in traffic network monitoring data,but also can be adapt to the change of network size. This model provides an application model for traffic congestion detection.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

谭娟,王胜春.集成随机森林的交通拥堵检测模型计算机测量与控制[J].,2016,24(4):230-233.

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  • 收稿日期:2015-10-27
  • 最后修改日期:2015-11-19
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  • 在线发布日期: 2016-07-27
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