一体化多系统无缝定位算法设计
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作者:
作者单位:

(海军工程大学 电气工程学院,武汉 430033)

作者简介:

傅 军(1975-),男,湖南津市人,讲师,主要从事惯性导航系统、GPS导航系统方向的研究。

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

总装预研基金(9140A09050112JB11112);国家自然科学基金项目(41274013)。


Integration of Multiple Systems Seamless Localization Algorithm Design
Author:
Affiliation:

(College of Electrical Engineering, Naval University of Engineering, Wuhan 430033,China)

Fund Project:

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    摘要:

    介绍了“区域性定位”和“无缝隙定位”两种模式下三种系统的一体化导航定位,三种系统分别是区域无线、卫星和捷联惯性系统;其中自主性强的惯性定位系统可以连续地输出所需的导航定位信息,并且短期内精度和稳定性都是比较优秀的,但要克服惯性长期工作积累误差的问题,可以采取一体化的方式将其他两种导航定位加以整合;最后通过跑车试验验证了整合后的系统具有适应环境能力强,容错性好的特点。

    Abstract:

    The paper’s background is the “regional-positioning” and “seamless- positioning”, it is consist of the three systems, respectively is the regional wireless, satellite and strapdown inertial system. Among them, the inertial positioning system strong autonomy can continuously output the needed navigation information in the short term. But for a long time, its error has a sharp increase. Adopting the method which combines the navigation positioning system with others can solve this problem. Finally, car experiment was made to prove it has environmental adaptability, good fault-tolerant.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

傅军,朱涛,史岩.一体化多系统无缝定位算法设计计算机测量与控制[J].,2015,23(8):2824-2827.

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  • 收稿日期:2014-12-03
  • 最后修改日期:2015-01-04
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  • 在线发布日期: 2015-10-08
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