基于T-S模糊神经网络的飞机防滑刹车系统研究
DOI:
作者:
作者单位:

(中南大学 粉末冶金国家重点实验室,长沙 410083)

作者简介:

刘文胜(1967-),男,陕西富平人,教授,博士研究生导师,主要从事材料学、航空制动材料与系统方向的研究。[FQ)]

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

国家高技术研究发展计划(863重点计划)资助项目(2009AA034300)。


Research of Aircraft Antiskid Braking System Based on T-S Fuzzy Neural Network[HS)]
Author:
Affiliation:

(State Key Laboratory for Powder Metallurgy, Central South University, Changsha 410083, China)

Fund Project:

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    摘要:

    航空业的发展对飞机防滑刹车系统提出了更高的要求,而传统PID+PBM控制器存在着低速打滑、刹车效率较低等问题;针对刹车过程中的不确定性和非线性问题,提出采用T-S模糊神经网络来进行防滑刹车控制器设计;在MATLAB/SIMULINK平台建立飞机刹车总体仿真模型,将设计的控制器与传统控制器进行对比仿真试验;仿真结果表明,基于T-S模糊神经网络的控制器解决了传统PID+PBM系统存在的问题,具有良好的控制效果,系统具有鲁棒性,能够适应变化的跑道情况,为飞机防滑刹车控制提供了一种新的方法。

    Abstract:

    Development of aircraft industry has proposed high demand of aircraft antiskid braking system, while the traditional PID+PBM brake control system has the problem of low braking efficiency and low speed skid. Considering the nonlinearity and uncertainty of braking process, paper designs antiskid braking controller based on T-S fuzzy neural network. The numeric model of the proposed system and the new control algorithm has been verified and simulated in MATLAB/SIMULINK software. The simulation results show that the T-S fuzzy neural network controller solves the problem of traditional controller, improves the brake performance, has good robustness, and provides a new way for controlling antiskid braking system.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

刘文胜,陈梦樵,马运柱,陈洁.基于T-S模糊神经网络的飞机防滑刹车系统研究计算机测量与控制[J].,2014,22(11):3576-3580.

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  • 在线发布日期: 2015-01-22
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