采用MSP430的舵机控制系统设计及实现
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

(清华大学 计算机系, 北京 100084)

作者简介:

郑 毅(1984),男,黑龙江哈尔滨人,硕士研究生,主要从事舵机控制系统方向的研究。 朱纪洪(1968),男,江苏镇江人,教授,博士生导师,主要从事非线性系统、智能控制及飞行控制等方向的研究。

通讯作者:

中图分类号:

TP275

基金项目:

国家自然科学基金项目(61104082)。


Design and Implementation of Actuator Control System Based on MSP430
Author:
Affiliation:

(Department of Computer Science and Technology, Tsinghua University, Beijing 100084, China)

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    航空电动舵机是飞行器控制系统的关键组成部分,为航空舵机设计高性能的控制器具有重要意义;针对航空舵机,设计并实现了一种采用MSP430单片机的稀土永磁无刷直流电机的舵机控制系统;提出系统的复合伺服控制策略并设计了控制系统结构;设计硬件与软件系统实现复合伺服控制并进行随动实验测试,实验结果显示系统跟踪误差小,无超调量和静态误差,表明系统具有很好的稳态和动态特性,控制效果良好。

    Abstract:

    Aviation electromechanical actuator is the key component of the aircraft control system, so it is very important to design high-functional controller for it. Design and implement a kind of REPM-BLDCM actuator control system based on MSP430 MCU for aviation actuator. The compound servo control strategy which is combination of feed-back control and feed-forward control of the system is brought up, and the control system architecture is designed. Hardware and software system are designed to realize compound servo control and Tracking-experimental test is taken, the experimental results show that the tracking error is small, no overshoot and static error, so the steady-state and dynamic characteristics of system are good,the control system works well.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

郑毅,朱纪洪.采用MSP430的舵机控制系统设计及实现计算机测量与控制[J].,2014,22(10):3181-31823202.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2015-01-15
  • 出版日期:
文章二维码