车辆纵向安全距离算法及其防撞预警系统研究
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

(攀枝花学院, 四川 攀枝花 617000)

作者简介:

王登贵(1981-),男,宁夏吴忠人,硕士研究生,讲师,主要从事交通设备控制方向的研究。 [FQ)]

通讯作者:

中图分类号:

TP399;U461

基金项目:

2013年地方高校国家级大学生创新创业训练计划项目(201311360008);攀枝花学院2013年度科研项目(2013YB47)。


Research on Vehicle Vertical Safety Distance Algorithm and Anti-collision Alarm System
Author:
Affiliation:

(Panzhihua University, Panzhihua 617000,China)

Fund Project:

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    摘要:

    为了降低交通碰撞事故,在分析车辆制动历程基础上提出了一种新的车辆纵向安全距离算法,并将安全距离分为提醒安全距离与警戒安全距离;以LPC2214单片机为核心设计了基于激光测距的防撞预警系统,采用TDC-GP2芯片作为激光飞行计时单元,给出了激光发射及回波接收放大电路,最后介绍了系统软件设计流程;在自己车速为100km/h,前方车速为0km/h与80km/h时,采用Matlab软件分别对制动历程进行仿真验证,结果符合停车要求,其算法准确、可靠,具有较强的实际应用价值;通过实验测试,系统能很好测出前方车辆距离及运行状态,及时发出报警。

    Abstract:

    In order to reduce collisions, based on the analysis of vehicle braking process, a new vertical safety distance algorithm is put forward in this paper, the safety distance distinguished warning distance and dangerous distance. The hardware system of anti-collision alarm system based on laser rangefinder with the LPC2214 as the core was designed, TDC-GP2 for timing laser flight. The software flow of system and amplifiers of laser transmitter and the receiver are introduced. Through Matlab test when car at 100km/h and preceding vehicle at 0km/h and 80km/h, the algorithm is precise and reliable, it has strong practical application value. The distance between the two cars can be range finding best by system through experiments.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

王登贵,张敬东,张健,于膑.车辆纵向安全距离算法及其防撞预警系统研究计算机测量与控制[J].,2014,22(7):2203-2205,2222.

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  • 收稿日期:2014-01-24
  • 最后修改日期:2014-02-25
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  • 在线发布日期: 2014-12-16
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