履带式机器人承重减震装置的优化设计
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

(1.北京理工大学 机械与车辆学院,北京 100081; ;2.北京理工大学 机电学院,北京 100081)

作者简介:

司世才(1989-),男,山东省单县人,硕士研究生,主要从事机器人结构设计、仿真分析、参数优化方向的研究。  罗庆生(1956-),男,教授,博士研究生导师,主要从事特种机器人技术、机电一体化技术方向的研究。 [FQ)]

通讯作者:

中图分类号:

TP242.6

基金项目:

国家“十二五”预研项目。


Research on Design Optimization of Load-bearing Antivibration Device of Tracked Robot
Author:
Affiliation:

(1.School of Mechanical and Vehicular Engineering, Beijing Institute of Technology,Beijing 100081, China;2.School of Mechatronical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China)

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    为了提高履带式机器人在崎岖地面行驶时的平稳性和机动性,设计了一种承重减震装置,该装置对小幅高频震动和大幅低频震动都有明显的缓冲吸收效果。通过在Adams软件中的运动学和动力学仿真,以装置上的弹簧最小弹力值为优化目标,对该装置进行了优化设计,提升了该装置的使用性能;为了提高相关设计工作的效率,以AutoCAD2010为依托平台,利用ObjectARX2010对该装置所在子系统进行了二次开发,采用模块化、参数化、智能化思想,开发出人机交互友好、参数化驱动图形的相关图形生成库,既提高了设计效率,又便于将不同参数下的承重减震装置图形进行比较,有助于设计者把握设计质量。

    Abstract:

    A kind of device which can bear loads and vibration is designed to improve the stability and flexibility of the performance of tracked robot on rugged ground. This device can effectively cushion and absorb low amplitude high-frequency vibration and high amplitude low-frequency vibration. The performance of the device is improved by kinematics and dynamics simulation using Adams, putting minimum elastic force of the spring as the target of optimization. Using AutoCAD2010 as the platform, a secondary development of the subsystem of the set is carried out by the application of ObjectARX2010 to improve the efficiency of the design. A parameter-driven generation library of related graphics with good HCI is developed under the guidance of modularization, parameterization and intellectualization. It contributes to the improvement of design efficiency and the compare of the device graphics under different parameters, which helps the designer guarantee the quality of the design. 

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

司世才,罗庆生,葛卓,李欢飞.履带式机器人承重减震装置的优化设计计算机测量与控制[J].,2014,22(7):2196-2198,2202.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2014-02-10
  • 最后修改日期:2014-04-10
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2014-12-16
  • 出版日期:
文章二维码